Названы еще версии крушения Superjet в Подмосковье

Попадание птиц в двигатели могло стать причиной падения Sukhoi Superjet 100 на небольшой высоте в Подмосковье (Россия).

Как передает Oxu.Az, об этом сообщили ТАСС в авиационных службах.

"Одной из причин падения самолета рассматривается попадание птиц в двигатели. На небольшой высоте и при небольшой скорости борта это приводит к быстрому развитию катастрофической ситуации", - сказал собеседник агентства.

В качестве примера он привел "чудо на Гудзоне", которое произошло 15 января 2009 года в США. Тогда на высоте более 900 м (примерно на этой же высоте произошла нештатная ситуация на Superjet) в оба двигателя взлетавшего Airbus попали птицы. Пилоты смогли благополучно сесть на реку. Все пассажиры и члены экипажа выжили.

Другой собеседник ТАСС из авиационных служб высказал мнение о том, что произошел критический отказ систем. Это может быть связано с электроникой.

В пятницу днем самолет Superjet 100, принадлежащий ООО "Авиапредприятие "Газпром авиа", вылетел после ремонта с завода в городе Луховицы в аэропорт Внуково, однако потерпел крушение в лесном массиве вблизи деревни Большое Карасево под Коломной, угрозы местному населению нет. На борту находились три члена экипажа, все они погибли.

21:26

Причиной крушения SSJ-100 в Подмосковье (Россия) мог стать одновременный отказ сразу двух двигателей.

Как передает Oxu.Az, об этом рассказал РИА Новости представитель экстренных служб.

В пятницу в Подмосковье в лесу потерпел крушение Sukhoi Superjet, на борту находились три члена экипажа, предварительно, они погибли. По данному факту возбуждено уголовное дело. Как рассказали в Следственном комитете, лайнер, вылетев после ремонта с завода, направлялся в аэропорт "Внуково", однако рухнул в районе деревни Апраксино.

"В качестве основной версии падения самолета рассматривается одновременный отказ двух двигателей", - сказал собеседник агентства.

19:37

Экипаж пассажирского лайнера Sukhoi Superjet 100 получил указание набрать высоту 10 тысяч футов (3 000 м - ред.), но начал снижаться на середине этой отметки.

Как передает Oxu.Az, об этом сообщил источник 360.ru.

Диспетчер потерял связь с пилотами, когда самолет достиг высоты 4 500 футов (1 371 м - ред.). Максимально набранная высота борта составила 5 200 футов (1 584 м - ред.). После этого лайнер начал снижаться, на вызовы диспетчера экипаж уже не отвечал.

"В формуляре сопровождения диспетчер обнаружил тенденцию к снижению", - указал источник.

С радаров самолет пропал примерно в 12 часов на отметке высоты в три тысячи футов (914 м - ред.).

Лайнер Sukhoi Superjet разбился на аэродроме Третьяково около Коломны. В результате крушения погибли три члена экипажа. Пилоты перед авиакатастрофой уводили лайнер от населенных пунктов, он рухнул в лесном массиве.

По данным московской межрегиональной транспортной прокуратуры, борт принадлежал авиакомпании "Газпром Авиа".

Также распространились первые кадры с места крушения воздушного судна.

В Подмосковье пожарно-спасательные подразделения начали разбирать завалы на месте крушения Sukhoi Superjet 100 под Коломной, к месту ЧП дополнительно направлена группа из 30 спасателей, сообщила пресс-служба МЧС.

"На месте крушения самолета Sukhoi Superjet 100 работают пожарно-спасательные подразделения. Кроме того, к месту происшествия направлены спасатели отряда Центроспас и центра по проведению спасательных операций особого риска "Лидер" в количестве более 30 человек и семи единиц техники", - говорится в сообщении.

По информации пресс-службы Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ, лайнер вылетел с завода, где производился ремонт, и направился в аэропорт "Внуково", но потерпел крушение в лесном массиве под Коломной. Сообщалось, что он летел после заводского ремонта во "Внуково". На борту были два пилота и штурман.

Как сообщила Росавиация, расследованием катастрофы займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием специалистов Росавиации. СК расследует по факту крушения уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности гибель людей.

Транспортные прокуроры начали проверку по факту падения самолета, принадлежащего "Газпром-авиа". Об этом сообщает в пятницу Московская межрегиональная транспортная прокуратура.

Проверка ведется во взаимодействии с Северо-Западной транспортной прокуратурой.

Московский межрегиональный транспортный прокурор Константин Букреев выехал на место происшествия.

17:20

МЧС России подтвердило падение самолета Superjet 100 в Подмосковье.

Как передает Oxu.Az, об этом ТАСС сообщили в ведомстве.

"В Московской области потерпел крушение самолет Sukhoi Superjet 100. Борт упал в лесном массиве. На борту находились 3 человека (члены экипажа), по предварительной информации, они погибли", - сказали в МЧС.

Других жертв катастрофы нет.

16:48

Самолет Sukhoi Superjet 100 разбился в Коломенском районе Подмосковья (РФ) во время тестового полета после планового ремонта.

Как передает Oxu.Az, об этом ТАСС сообщили в оперативных службах.

"Самолет принадлежит "Газпрому". Он находился на плановом ремонте. Сегодня проводился тестовый полет. На борту был только экипаж из трех человек", - сказал собеседник агентства.

Он уточнил, что на борту были пилоты компании "Гражданские самолеты Сухого". Они вылетели на облет из аэропорта Жуковского.

Все трое пилотов погибли, отметили в оперативных службах.